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超声和雷达水平仪的不同之处。 [2021-07-15]
超声和雷达水平仪的不同之处。 超声液位计和雷达液位计都是用来测量液位的仪器。正如其名称所示,一个人使用超声波,一个人使用电磁波,除此之外,超声液位计和雷达液位计还有什么不同? *,原则不同。 超声波液面计 超声液位计是由单片机控制的数字物位计。脉冲超声通过传感器(传感器)发出,声波经表面反射后,被同一传感器接收,再转换成电信号。通过声波的产生与接收之间的时间间隔来计算传感器与被测物体的距离。本发明是一种非接触
超声流量计的安装步骤有哪些? [2021-07-09]
超声流量计的安装步骤有哪些? 当超声波在流体中传播时,它包含流体速度的信息。因此,流体的流速可以通过接收到的超声波来检测,从而转化为流量。超声波流量计是近十年来随着集成电路技术的快速发展而应用的非接触仪器,适用于测量不易接触和观察的流体和大直径流量。使用超声波流量计不需要在流体中安装测量元件,所以不会改变流体的流动状态,维护也不会影响生产管道的运行,所以是理想的节能流量计。那么安装超声波流量计有哪些步
雷达液位计的天线类型是什么?如何调试雷达液位计? [2021-07-08]
雷达液位计的天线类型是什么?如何调试雷达液位计? 雷达天线有哪些类型?雷达液面计怎么调试? 雷达仪是雷达仪中的一种新产品,上市不久,大家对它了解不多,下面三畅仪就为大家介绍一下雷达仪天线的种类吧?怎样调试雷达液面计?雷达仪的天线种类是什么? 棒形天线:适用于腐蚀性介质的测量,工作压力可达1.6兆帕,被测介质温度可达20℃,发射角大,一般30度,信噪比小,精度低,但易清洗,常用于罐体和腐蚀性介质的测量,工作条件好,
谈谈非接触式雷达液位计的优点和安装方法。 [2021-07-07]
谈谈非接触式雷达液位计的优点和安装方法。 近年来,非接触式雷达液位计具有粉尘、挥发性液体、带压容器液位测量等优点。 非接触式雷达液位计在使用中的特点; 持续*测量。 非接触式雷达液位计不与被测介质接触,温度、压力、气体影响小,测试结果准确。 维护方便,操作简单。 无触点雷达液位计具有故障报警和自诊断功能,易于维护和操作。 适用范围广。 无触点测量,方向性好,传输损耗小,可测介质多。 安装方便。 现在,雷达液位计可
旋涡式与涡轮式流量计比较。 [2021-07-06]
旋涡式与涡轮式流量计比较。 旋涡流量计与涡轮流量计工作原理不同,检测方法不同,结构也不同。简单地说,涡轮流量计是一种能产生脉冲电流的体积式流量计。旋涡式流量计是通过检测频率来测量流量的,所以液体涡轮流量计比较普遍。 旋涡流量计几乎可用于各种形成旋涡列的场合,它不仅可用于封闭管道,也可用于开槽。涡街流量计与涡轮流量计相比,不需动部件,维护工作量小,仪器参数稳定。所以涡街流量计在气体测量中具有如下优点。
对压差特性的比较了解压力变送器和压力传感器。 [2021-07-05]
对压差特性的比较了解压力变送器和压力传感器。 压力变送器和压力传感器都是高级压力计。尽管使用这两种压力计的目的几乎相同,但设备的技术规格不同。压力变送器和压力传感器的制造商和用户通常认为这些装置是可互换的。但是,他们并不能真正互换。它们可以用来测量压力等级,但这两种压力计的性能特点在不同方面是不同的。当选择变送器或传感器时,由于对其功能不完全了解,这些设备往往相互冲突。本文介绍和区分了压力变送器和压力
本公司雷达液位计的技术优势及对您生产价值的影响。 [2021-07-01]
本公司雷达液位计的技术优势及对您生产价值的影响。 从世界范围来看,雷达液位计技术代表着许多工业过程控制行业。其创新的解决方案能满足客户几十年的需求。这里详细介绍了我们的雷达液位计技术如何向您提供在过程控制行业中至关重要的可靠性和性能的细节。 导航雷达技术这个如何工作。 导波雷达液位计产生雷达脉冲,它在探头或波导下传送。脉动到达的电介质在其传播的空气或蒸汽较高的表面上时,就会反射回探测头。量度渡越时间往返
涡街蒸汽流量计气轮流量计测量精度措施探讨。 [2021-06-28]
涡街蒸汽流量计气轮流量计测量精度措施探讨。 本文首先介绍了气轮机流量计测量过程中的误差概念,并在此基础上提出了一系列优化改进措施。主要从分析安装整流栅装置对涡流和喷射流的影响、定期维护涡轮机流量计、减少脉动流量计误差、更换涡轮机流量计前滤芯、温度和压力对涡轮机流量计的影响等方面全面探讨提高气轮机流量计测量精度的措施。 涡轮机流量计已广泛应用于长输高压管道的各高压调压站和中压调压站。为全面提高涡轮机流量
液相液位计在中海油交运中的应用 [2021-06-28]
液相液位计在中海油交运中的应用 在中海石油旅大32-2/27-2油田项目中,首次采用液相色谱法进行交易。在旅大32-2PSP油台上,该油田安装了两套美国艾默生公司的Daniel液相色谱仪,用一个18in液相色谱仪(容积值约120L)和一个涡轮液相色谱仪作为标准表。采用本文方法对其进行校正,得到了新的测距系数。通过对罐体与罐体的外输试验数据的对比分析,得出了一致的结论,误差均在0.02%以内。本工程现已投用两年多,得到客户的肯定与好评。 此后,中海油伊

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